Saturs
- Apraksts un lietojumprogrammas
- Pamata specifikācijas
- Komandu sinhronizācijas specifikācijas
- Feedrate un Rotation specifikācijas
- Īpašie rīki
Nissan izmanto savu K21 dzinēju, kas ir divu litru četru cilindru bloks, ko var darbināt ar LPG vai benzīnu vairākos LX sērijas iekrāvējos. LX ir salīdzinoši mazs iekrāvējs, kas tika izgatavots, lai pārvietotu kravas paletes, kuru svars ir no 675 līdz 1350 kilogramiem. K21 tiek izmantots tikai uz autoiekrāvējiem, kuru maksimālā kravnesība ir 1,125 kilogrami, bet smagākiem darbiem izmanto 2,5 litru K25 dzinēju vai citu 3,3 litru dīzeļdzinēju.
Apraksts un lietojumprogrammas
K21 pārvietojums ir 2,065 cm3 (126 kubikcollas). Tas var nākt ar karburatoru vai elektronisku iesmidzināšanu (ko Nissan aicina ECCS, "elektroniskā koncentrētā vadības sistēma"). K21 karburētā versija rada 46,23 zirgspēku pie 2200 apgr./min un 15,7 kgfm griezes momenta pie 2000 apgr./min. K21 tiek izmantots L01A, PL01A, FL01A, UL02A un YL02A autoiekrāvējiem un visos tās variantos.
Pamata specifikācijas
Visiem K21 dzinējiem ir 88,9 mm virzuļa diametrs un 83 mm gājiens, divi cilindru vārsti, sadegšanas kamera vanna formā un cilindru 1-3-4-2 degšanas secība (pirmais ir virzulis, kas ir vistuvāk ūdens sūknim). K21 dzinēja garums ir 73,2 cm, platums 56,2 cm un augstums 74,3 cm. Tas sver 136,9 kg (bez dzesēšanas sistēmas ūdens un tās kartera un filtra 3,8 litri eļļas). Kompresijas pakāpe mainās atkarībā no degvielas: 8,7: 1 benzīna dzinējos un 9,3: 1 LPG versijās. Benzīna versijām ir jāizmanto 89 oktāna benzīna un sašķidrinātās naftas gāzes dzinējiem nepieciešama 30P vai lielāka degviela aukstā laikā.
Komandu sinhronizācijas specifikācijas
Visi K21 dzinēji, neatkarīgi no degvielas, izmanto to pašu sinhronizācijas komandu, dīkstāvi un aizdedzi. Ieejas vārsti atveras 14 grādus pirms virzuļa gājiena un tuvu 30 grādiem pēc virzuļa kustības apakšas. Izplūdes vārsti ir atvērti 32 grādos pirms virzuļa kustības apakšas un aizvērt 12 grādus aiz virzuļa kustības augšpuses. Ja dzinējs ir silts, atstatums starp vārstu galiem un virzuļa vainagu ir 0,038 cm.
Feedrate un Rotation specifikācijas
K21 aizdedze nāk no rūpnīcas ar precīzi nullei (ti, aizdedzes sveces tiek darbinātas virzuļa augstākajā punktā). Standarta tukšgaitas ātrums ir 700 apgr./min., Bet lielā dīkstāves režīmā tas sasniedz 2700 apgr./min. Motors var sasniegt līdz 3000 apgr./min ar nepārtrauktu slodzi un 3600 apgr./min bez slodzes. Jauda tiek pārnesta no kloķvārpstas uz hidrauliskajiem sūkņiem, izmantojot kluso strāvu.
Īpašie rīki
K21 dzinēja apkopei būs nepieciešami vairāki īpaši rīki. Jūs varat tos iegādāties tieši no Nissan vai veikalā, kur iegādājāties savu autoiekrāvēju.Šie rīki ir skriemeļu noņemšanas ierīce (kods # KV11103000), motora savienojuma instruments (# ST05240001), motoru bloku komplekts (# ST0501S000), galvenā kloķvārpstas noņemšanas ierīce ar diviem adapteriem (# KV101041S0) , vārsta noņemšanas ierīce (# ST12070000), vārsta vadotne ar 7,00 mm piederumu (# ST1102S000), skābekļa sensoru ligzda (# KV10113700), rezerves eļļas blīvējums un aizmugurē (attiecīgi # ST1524S000 un # KV10105500) un eļļas blīvējuma rezerves stienis (# ST15243000).
