Saturs
Divstāvu autobusi ir autobusi ar diviem stāviem pasažieriem. Piedāvājot lielāku jaudu nekā vienstāva versija, tie piedāvā vairāk ietaupījumu dažādiem lietojumiem. Lai arī šie autobusi bieži tiek saistīti ar Londonu, tie tiek izmantoti pasaules pilsētās, pārvadājot pasažierus privātajos un valsts uzņēmumos.
apraksts
Divstāvu autobusi ir paredzēti lielai pasažieru ietilpībai, pārvadājot līdz 100 sēdošiem cilvēkiem. Tas nodrošina ekonomisku priekšrocību: vairāk cilvēku var pārvadāt par ekspluatācijas izmaksām, kas līdzīgas vienstāva autobusam. Lai gan tos vadīja divi apkalpes locekļi, lielāko daļu mūsdienu autobusu vada tikai viena persona. Transportlīdzekļa pirmajā stāvā parasti ir vadītāja kabīne un sēdekļi, savukārt kāpnes savienojas ar otro līmeni, kurā parasti ir tikai sēdekļi. Pat ja šis stāvs nav pieejams invalīdiem, mūsdienīgi autobusi piedāvā pieejamas sēdvietas transportlīdzekļa otrajā stāvā.
Stāsts
Divstāvu autobusi darbojas kopš 1900. gadu sākuma, tomēr pirmie motorizētie autobusi sāka darboties pēc Pirmā pasaules kara. Tie galvenokārt tika izmantoti Anglijā un Francijā, un tie tika izgatavoti dažādos stilos. Divstāvu autobuss kļuva par ikonu ar Routemaster modeli, ko Londonā izmantoja no 1950. līdz 2000. gadiem. Tā slavenā sarkanā uniforma ir kļuvusi par kopīgu atsauci uz Londonu populārajā kultūrā. Šāda veida autobusus joprojām ražo vairāki ražotāji, tostarp Van Hols un Aleksandrs Deniss.
Izmēri
Divstāvu autobusi ir dažāda izmēra, atkarībā no modeļa un ražotāja. Routemaster autobusu augstums ir 4,5 m, platums 2,5 m un garums 9 m. Lai gan specifikācijas katrā modelī atšķiras, mūsdienīgajiem ir līdzīgi izmēri, parasti apmēram 4,5 m augsts, 2,4 m plats un 12 m garš. Garums un platums ir salīdzināmi ar citiem transporta autobusiem, padarot tos par ideālu iespēju maršrutiem ar daudziem pasažieriem.
Izmantošana privātajos uzņēmumos
Divstāvu autobusi parasti tiek izmantoti tūristu pārvadāšanai, un ekskursijas ir pieejamas vairākās pilsētās. Lai gan dažas tūrisma firmas izmanto modernus modeļus, daudzi no šiem autobusiem ir vecs sabiedriskais transports, kas tika iegādāti pārdošanā, un slavenie modeļi nav nekas neparasts starp tūristu autobusu flotēm. Daži no šiem transportlīdzekļiem atrod pakalpojumus gariem privātiem ceļojumu operatoriem, piemēram, MegaBus, kas piedāvā ceļojumus no pilsētas uz pilsētu Amerikas Savienotajās Valstīs un Lielbritānijā.
Izmantošana sabiedriskajā transportā
Divstāvu autobusi visā pasaulē tiek izmantoti kā sabiedriskā transporta līdzekļi. Lai gan to plaši izmanto Eiropā, to lietošana 1930. gadu sākumā paplašinājās arī Indijā un Āzijā.Nesen Amerikas sabiedriskā transporta nozares ir sākušas eksperimentēt ar šo autobusu izmantošanu, tostarp pieredzi Ņujorkā un Sanfrancisko. Lasvegasas reģionālā transporta komisija (RTC) 2005. gadā ieviesa autobusu maršrutu tikai šim modelim. Šis pakalpojums, kas tiek dēvēts par "Velnu", ved pasažierus uz slavenās Lasvegasas šosejas. Kopienas tranzīts, kas darbojas daļās Sietlas, divstāvu autobusus sāka izmantot 2010. gadā.
