Saturs
Cikla iedarbināšanas kondensatori sadedzina, ja citas problēmas izraisa biežu pārkaršanu. Tā kā šie kondensatori darbojas īsu laiku, tiem nav efektīvi siltuma izkliedēšanas mehānismi. Pārsildītā kondensatora nomaiņa neatrisina problēmu. Īstās problēmas var būt pārslodzes vai bojāti slēdži. Ja mazgāšanas motoram ir vajadzīgas vairāk nekā trīs sekundes, lai sasniegtu pilnu ātrumu, mašīna var nonākt citās sastāvdaļās saskaņā ar Leeson Electric Corporation tīmekļa vietni.
Cikla starta enerģija
Darbības cikla sākumā mašīnas, ko darbina elektromotori, patērē ātrāk. Lai smago dzinēju īsā laikā sasniegtu pilnu ātrumu, nepieciešams papildu griezes moments. Sākotnējais tinums un dzinēja iedarbināšanas kondensators rada griezes momentu tikai tik ilgi, cik nepieciešams, lai dzinējs sasniegtu maksimālo darba ātrumu. Centrbēdzes spēks tad izslēdz startera kondensatoru un ģenerē enerģiju, lai tas darbotos. Galvenais tinums un kondensators ir efektīvāki, lai uzturētu jaudu pilna ātruma darbības laikā.
Darbības problēmas
Motora startera ķēdes komponenti darbojas ar lielu jaudu un ātri uzsildās, bet tiek izslēgti sekundēs un atdzesē starp lietošanas veidiem. Startera kondensatori pārkarst, ja to izmanto, lai iedarbinātu dzinēju vairāk nekā 20 reizes stundā, vai ja cikls ilgāks par 3 sekundēm. Parasti mazgāšanas mašīnu cikli paliek šo ierobežojumu robežās, bet mašīnas pārslodze palēnina starta ciklu un pārkaršo kondensatoru. Dzinēja korozijas centrbēdzes slēdži var nedarboties arī īstajā laikā, padarot ciklu lielāku nekā parasti.
Pazīmes
Starta kondensatori, kas paredzēti īsiem darba cikliem, ir konstruēti atšķirīgi no galvenajiem kondensatoriem, kas tiek veikti, lai pastāvīgi izkliedētu siltumu.Startera kondensatora plastmasas apvalks izkausēsies vai sadedzinās, ja pārkaršana ir nopietna. Pēc tam, kad mašīna sāk darbību, šie kondensatori, kad tie ir ļoti karsti, var radīt dūmus vai smaku. Mazgāšanas mašīnās motori apstājas un ieslēdzas atpakaļgaitā, kad tie pārslēdzas no skalošanas režīma uz centrifūgas režīmu. Iekārtas darbības laikā var parādīties traucējumu signāli. Galvenajos kondensatoros ir toksiski šķidrumi, kas noslēgti to metāla pārklājumos, bet startera kondensatori izmanto cietos komponentus, kas problēmu gadījumā neradīsies.
Risinājumi
Ja startera kondensatori pārkarst, meklējiet citas problēmas. Ja ūdens daudzums ir pietiekams, spiediena slēdži ir jāizslēdz aizpildīšanas ciklam, bet, ja tie ir bojāti, tie var piepildīt trumu vairāk nekā nepieciešams, izraisot pārslodzi. Raugieties, lai kratīšanas cikla laikā varētu rasties noplūdes, kas var ziņot par šo problēmu. Apģērbu pārslodze var arī sabojāt startera motoru. Nepareizu materiālu mazgāšana var pārslogot dzinēju, kad tas sasniedz centrifūgas ciklu. Ūdens absorbējošie materiāli, piemēram, smagie apģērbi un guļammaisi, var novērst vērpšanas sasniegšanu pilnā ātrumā.
