Saturs
Karburatori un turbokompresori var pastāvēt līdzās pareizajos apstākļos, bet tas viss attiecas uz motora gaisa un degvielas attiecības regulēšanu un uzturēšanu. Turbokompresora novietošana uz karburēta dzinēja nav neiespējams uzdevums, bet sekojošu regulēšanu vislabāk var veikt profesionāli un kontrolētos apstākļos.
Instrukcijas
-
Uzstādiet turbokompresora komplektu bez motora caurules turbo izplūdes, ievērojot ražotāja norādījumus. Tas parasti ietver viena vai abu izplūdes kolektoru nomaiņu ar ierīcēm, kas paredzētas, lai izturētu turbīnu vai novirzītu izplatītāju izeju kopējā caurulē (ko sauc par "augšējo caurulīti"), kurā tiek izgatavoti turbo stiprinājumi. Tad jums ir jāatrod eļļas spiediena līnija, lai darbinātu turbo vai turbo maršrutu un izietu caur turbokompresoru, ja izvēlaties to uzstādīt.
-
Uzstādiet modificētu noslēgtu karburatoru turbo pūtējam. Šie karburatori izmanto hermētiskas droseles vārpstas, lai novērstu vilces noplūdi, nitrofila peldes ir izturīgas pret saspiešanu zem vilces un paātrinātāja sūkni, kas attiecas uz kolektoru, nevis turbo spiedienu. Jūs varat modificēt savu esošo karburatoru, lai veiktu to pašu uzdevumu, bet tas prasa plašas zināšanas par karburatora funkciju un var nebūt vērts.
-
Pievienojiet turbokompresoru vai iekšējo dzesēšanas šķidrumu karburatoram ar "cepurītes" karburatoru. Šie izšķiroši savienotāji ir ieskrūvēti gaisa filtrā, pretējā gadījumā novietojot ventilatoru iespējamajā konfigurācijā. Karburatora ražotājam jāspēj norādīt virzienu, kādā jūs darbosies ar karburatoru.
-
Uzstādiet lielu tilpumu, augstspiediena degvielas sūkni un regulējiet atgriešanās degvielas spiedienu. Droseļvārsts palielinās degvielas spiedienu uz karburatoru lineāri ar vilces spēku, nodrošinot, ka gaisa spiediens jūsu ieplūdes sistēmā nekad nepārsniedz degvielas spiedienu karburatorā. Ja tā notiek, degvielas plūsma apstāsies un jūsu dzinējs tiks bojāts.
-
Piekabiniet automašīnu kvalificētai darbnīcai, lai karburators uzstādītu motoru. Labs tehniķis novietotu savu automašīnu uz dinamometra, lai pārbaudītu un pielāgotu to visos iespējamos braukšanas un paātrinājuma apstākļos. Regulēšanas laiks var būt dārgs, bet atkal tas saglabās jūsu dzinēju.
Kā
- Tas ir diezgan mazs dzinēja karburatora konfigurācijas izklāsts, bet uzstādīšanas detaļas katrā instalācijā būs ļoti atšķirīgas. Viena lieta, kas jāpatur prātā, ir tāds, ka karburatori nav paredzēti, lai nodrošinātu papildu degvielu impulsa laikā, tāpēc jūs varētu vēlēties izmantot papildu degvielas bagātināšanas sistēmu. Jūs varat izmantot spiediena aktivētu ūdens-metanola iesmidzināšanas sistēmu vai sarežģītāku elektronisko iesmidzināšanas sistēmu. Tas viss ir atkarīgs no jūsu budžeta un preferencēm.
Kas jums nepieciešams
- Turbo komplekts ar izplūdes kolektoriem
- Sopradore - caur oglekļa modifikāciju
- Degvielas spiediena regulators
- Liels tilpums, augstspiediena degvielas sūknis
- Pilns standarta metrisko ligzdu komplekts
- Komplekts Phillips plakanu galvu skrūvgrieži
- Lodēšanas un ražošanas rīki
- Knaibles
- Pincetes
