Saturs
Ir dažādi sensori un vārsti, kas darbojas kopā, lai palīdzētu kontrolēt degšanas un aizdegšanās procesu automobiļu motoros. Ja kāda no šīm sastāvdaļām nedarbojas pareizi, bieži sastopamie simptomi ir nepareiza lietošana un degvielas patēriņa efektivitātes samazināšanās. Zinot neaktīva vai slikta gaisa kontroles vārsta simptomus, varat ātri noteikt un novērst problēmu.
IAC vārsta nomaiņa bieži vien ir ātrs labojums, kas aizņem tikai dažas minūtes (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
IAC vārsta atteice
IAC vārsts palīdz regulēt dzinēja tukšgaitu, regulējot droseles korpusā esošo gaisa ieplūdes atveri. Saskaņā ar 2CarPros tīmekļa vietni IAC neizdodas sasniegt divus dažādus veidus. Dažos gadījumos īssavienojums ar IAC dzinēju, kas neļauj atvērt un aizvērt droseles korpusa gaisa spraugu. Citos gadījumos dzinējs darbojas nepareizi, izraisot lielāku pretestību nekā parasti, izraisot, ka automašīna atrodas ļoti zemā tukšgaitā, kas to aptur.
Problēmas
Saskaņā ar 2CarPros tīmekļa vietni IAC vārsts, kas pazīstams arī kā IAC dzinējs, ir ļoti jutīgs pret oglekļa uzkrāšanos. Daži modeļi ir aprīkoti arī ar vakuuma šļūteni, kas savieno ieplūdes kolektoru ar vārstu. Ja šļūtene ir bojāta vai ar nelielu noplūdi caur normālu nodilumu, tad motors imitē slikta IAC vārsta simptomus. Svarīgi arī atzīmēt, ka Toyota un Lexus modeļi ir aprīkoti ar nemotorizētiem magnētiskiem IAC vārstiem. 2CarPros iesaka tīrīt IAC gaisa ieplūdi ik pēc 40 000 km, lai novērstu to apstāšanos oglekļa uzkrāšanās dēļ.
OBD II (borta diagnostika)
Iebūvēta diagnostikas skenera II pievienošana automašīnas OBD II terminālim var palīdzēt diagnosticēt bojātu IAC vārstu. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka OBD II skenēšana ne vienmēr ir iespējama. Šis transportlīdzekļa termināls parasti atrodas dažu metru attālumā no stūres statņa. Lielākā daļa ražotāju to novieto zem vadības paneļa starp stūres statņa pamatni un vadītāja durvīm, lai gan terminālis dažreiz atrodas viduskonsoles iekšpusē vai aizmugurē.
Vārsta IAC pārbaude
Noņemiet IAC, kas atrodas uz droseļvārsta korpusa, un savienojas ar droseles korpusa mezglu. Atstājiet vadus pie vārsta un pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā "Ieslēgts". Neizmantojiet dzinēju. IAC vārsta motors darbojas pareizi, kad tas pārvietojas vai izslēdzas, kad aizdedzes atslēga ir ieslēgta pozīcijā "Ieslēgts".Pirms IAC nomaiņas, 2CarPros tīmekļa vietne iesaka izmantot karburatora tīrītāju, lai notīrītu IAC ieplūdes kanālus droseles korpusā.