Saturs
Ātrums tiek noteikts citādi aviācijā un sauszemes transportlīdzekļos. Ir divu veidu gaisa ātrums: norādītais gaisa ātrums (IAS) un faktiskais gaisa ātrums (TAS). Abi parasti ir tuvi, bet TAS piedāvā precīzāku mērījumu nekā SGS. Kamēr sauszemes transportlīdzekļi mēra ātrumu kilometros stundā, aeronautika izmanto jūras sistēmu, kas norāda ātrumu jūras jūdzēs stundā vai mezgliem.
Gaisa ātruma pārskats
Šis mezgls ir ūdens un gaisa transporta līdzekļu ātruma mērīšanas pamatvienība. Pazīstams arī kā jūras jūdze, viens mezgls ir 0,5 metri sekundē, kamēr kilometrs stundā ir 0,27 metri sekundē. Vēl viens pasākums, ko izmanto, lai norādītu gaisa ātrumu, ir Mach. Mach skaitlis atbilst lidmašīnas ātruma un skaņas ātruma attiecībai. 1 Mach ir skaņas ātrums, kas ir vienāds ar 661,7 mezgliem.
Norādītais gaisa ātrums
Instruments, ko sauc par pitot cauruli, kas parasti ir uzstādīts uz lidmašīnas deguna vai spārna, mēra IAS. Šī caurule, kuras leņķis ir 90 grādu leņķī, ir orientēta tā, ka tā spēj izmērīt mazāk turbulentu gaisa plūsmu. Caurule saņem siltumu, lai novērstu ledus veidošanos, kas samazinātu tā veiktspēju. Tā mēra dinamisko spiedienu, ko sauc arī par trieciena spiedienu vai trieciena spiedienu, un statisko spiedienu. Starpība starp šiem pasākumiem ir SGS, kas parasti tiek parādīta, izmantojot KIAS vienību vai norādīto gaisa ātruma pogu uz kabīnes ekrāna.
Faktiskais gaisa ātrums
TAS ir lidmašīnas faktiskais braukšanas ātrums attiecībā pret apkārtējo gaisu. Tas ir precīzāks mērījums, kas nosaka papildu mērījumus. To aprēķina, pamatojoties uz SGS un dažādiem faktoriem, kas ietekmē tā nolasīšanu, piemēram, ārējā gaisa temperatūra un barometriskais spiediens. Tā izmanto arī tabulas, kas jānosaka. Šis mērījums tiek parādīts kā KTAS vai faktiskie gaisa ātruma mezgli.
Apsvērumi
Gaisa kuģa instrumenti mēra IAS, lai noteiktu gaisa ātrumu, pamatojoties uz statiskās vai dinamiskās spiediena mērīšanu, ko veic Pitot caurule. Ir trīs standarti, kas nodrošina visaugstāko iespējamo IAS mērījumu precizitāti: mērījumus veic jūras līmenī, temperatūru un mitrumu standarta un barometriskajā spiedienā 760 mmHg. Ja kāds no šiem faktoriem nav optimāls, IAS nebūs precīzs, un tabulas un citi rādītāji, kas aprēķina TAS, nodrošinās lielāku precizitātes līmeni.
