Saturs
Thermo King dzesēšanas un sildīšanas iekārta ir noderīga temperatūras regulēšanai kravas automašīnu, piekabju un lielu pasažieru transportlīdzekļu kabīnēs. Tam ir daudzas funkcijas, tostarp spēja līdzsvarot gaisa plūsmu, saglabāt preces sasaldētas lielos attālumos un pat atkausēt pirms izkraušanas. Ikreiz, kad kādā Thermo King daļā parādās novirzes, atskanēs trauksme. Daži trauksmes signāli prasa tūlītēju uzmanību, bet citi darbojas kā draudzīgi apkopes atgādinājumi.
Funkcionālās trauksmes
Daži Thermo King gaisa plūsmas trauksmes kodi attiecas uz ierīces funkcionālajiem iestatījumiem, un lietotājam nav jāveic citas darbības. Viņi tikai brīdina lietotājus par normāliem sistēmas procesiem. Piemēram, 117. un 118. kods attiecas uz automātisku enerģijas patēriņa apmaiņu no dīzeļdegvielas-elektrības vai elektrības-dīzeļdegvielas. Kods 01 parādās, kad sistēma tiek pirmo reizi konfigurēta vai tiek atiestatīta.
Temperatūras slodzes monitorings
Kad atsevišķas ierīces motora vai sensoru daļas sāk pārkarst vai darbojas nepareizi, atskanēs trauksme. Šīs dienas prasa nepārtrauktu trauksmes ziņojumu uzraudzību dienas beigās, kodiem sistēmā jāparādās šādi (iekavās norādīti ar kodiem): iztvaicētāja spoles sensors (02), iztvaicētāja spoles ieplūdes temperatūras sensors (123); gaisa izlādes sensori (04, 204), gaisa atgriešanās sensori (03, 203); gaisa plūsma (46); sildīšanas un dzesēšanas ciklus (21, 22); ķēdes atkausēšanas amortizators (29); ķēžu modulācija (34); ūdens kontūra vārsts (39), elektriskā apkures loku (113); motora dzesēšanas šķidruma temperatūra (83); degvielas sildītāja (103) līmenis; attālā ventilatora (104) ātrums; un aizmugures spiediena regulatoru (126).
Tūlītējs remonts
Daži trauksmes signāli izslēdza Thermo King gaisa plūsmu. Tie tiek uzklausīti, kad rodas bīstamas situācijas, kurās nepieciešama tūlītēja remonts. Tie ietver: iztvaicētāja augstu un zemu temperatūru (09, 101, 102); izlādes spiediens vai paaugstināta temperatūra (10, 82, 93, 99); motora atteice (27, 36); atteice eļļas spiedienā (19, 27, 66); augsta motora dzesēšanas temperatūra (18); izslēgšanas sensors (12, 47, 97, 125); motora atteice (17, 20, 63); akumulatora atteice (61); ģeneratora atteice (25); dzesēšanas vai sildīšanas cikla atteice (23, 24, 65); atteice ieplūdes gaisa sildīšanā (15); iestrēdzis atkausēšanas aizbīdnis (30); zema dzesēšanas jauda (32); ķēdes atteice (35, 40, 45, 51-53, 60, 62, 67, 69, 89 - 91, 94-95, 105-107, 110, 120-122); elektriskā fāzes inversija (38); degvielas sistēmas atteice (44, 96); jostas vai sajūga atteice (48); kontroliera / datora kļūme (75-78); attālā ventilatora atteice (112); un augstspiediena izslēgšanas slēdža (115) atteice.
Steidzami trauksmes signāli
Daži trauksmes signāli attiecas uz situācijām, par kurām jāziņo dienas beigās. Viņiem nav nepieciešama tūlītēja uzmanība vadības vai remonta veidā. Tie ietver: iespējamu darbības traucējumu starta blokos vai pašpārbaudi (16, 28, 84, 85, 111); vienības iestatījumu nepareiza darbība (50, 54, 64, 68, 70-74, 79, 134-136), vienības ātruma nepareiza darbība (42, 43); sensoru darbības traucējumi (05-07, 86-87, 98, 124); nepareiza darbība atkausēšanas pabeigšanas laikā (14), zems motora darbības līmenis (33); nepietiekama motora dzesēšana (37, 41); motora rotācijas deficīts (55); nepareiza darbība iztvaicētāja un kondensatora ventilatora ātrumā (56-59); darbības traucējumi temperatūras kompresorā (80, 81); augstspiediena ieplūdes slēdža (116) nepareiza darbība; un apkopes atgādinājumi (128-133).
