Saturs

• Vēsture
• Funkcija
• Veidi
• Problēmu simptomi
• Risinājumi

Galvenais komponents ir kloķvārpstas stāvokļa sensors vai mūsdienu automobiļu dzinēju rotācijas sensors. Ja tas nedarbojas pareizi, vadītājs to viegli atpazīst, un tie jārisina ātri, lai transportlīdzeklis netiktu ielocīts ielas vidū un neietekmētu citus dzinēja komponentus.

Rotācijas sensors ir svarīga dzinēja daļa (Flickr.com attēls, Simon Davison pieklājīgi)

Vēsture

Tā kā iekšdedzes dzinēja darbībā datorizētās sistēmas kļuva biežākas, parādījās nepieciešamība uzraudzīt tās sarežģītās sastāvdaļas. Rotējošie sensori tika izstrādāti ar magnētu un indukcijas spoles kombināciju, un parasti tie ir uzstādīti pie galvenā kloķvārpstas skriemeļa, pie motora spararata vai tieši uz kloķvārpstas. Tas ir viens no svarīgākajiem mūsdienu sadedzināšanas dzinēju sensoriem.

Funkcija

Šis sensors uzrauga attiecības starp vārstiem un dzinēja virzuļiem, lai vārsta laika mainīgo saglabātu. Tas arī mēra dzinēja apgriezienu skaitu, aprēķinot apgriezienus minūtē. Praksē tas ir vienāds ar beisbola spēles ķērēju, kas signalizē spēli, tā, ka krūka (motors) var padarīt šo funkciju vai piķi piemērotu.

Veidi

Lielākā daļa rotējošo sensoru darbojas caur magnētiem un induktīvu spoli. Daži jaunāki modeļi darbojas, balstoties uz Hall efektu, kas rada atšķirīgu spriegumu pāri elektrības vadītājam, lai radītu magnētisko lauku. Šis pusvadītājs novērš nepieciešamību pēc indukcijas spoles un magnētiem. Šie sensori tiek izmantoti arī velosipēdos, lai kontrolētu sprūdrata stāvokli.

Problēmu simptomi

Kad rotācijas sensors vairs nedarbojas vai sāk parādīties problēmas, motoram var būt dažas laika problēmas. Dažos gadījumos tas var ieslēgties un mirst pēc dažām minūtēm (vai sekundēm) no darbības. Pastāv liela varbūtība, ka dzinējs neieslēdzas. Tā kā šis sensors ir atbildīgs par motora laiku, vadītājs var pārbaudīt atpakaļgaitas (gaisa un degvielas atpakaļgaitas) vai neregulāras rotācijas, ja transportlīdzeklis ieslēdzas.

Risinājumi

Rotācijas sensors ir jānomaina, ja tas nedarbojas pareizi. Konsultējieties ar vietējo mehāniķi, kas specializējies transportlīdzekļa ražotājam, lai iegūtu detaļas un pakalpojumu, lai transportlīdzeklis darbotos pareizi. Izvairieties no izlietoto detaļu izmantošanas kritiskām sastāvdaļām, jo ​​tām ir lielāka neveiksmes varbūtība nekā jaunajām.