Saturs
- Novērst jautājumus, kas nav saistīti ar problēmas avotu
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- Pēc likvidēšanas novēršot tauriņa ķermeņa problēmu
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- 4. solis
Automašīnas droseļvārsta virsbūve nodrošina gaisa un degvielas iesmidzināšanas kontroli, lai sistēma neizplūstu un darbotos efektīvi. Kad šī automobiļa daļa nedarbojas pareizi vai tās elektroniskie sensori sāk aktivizēt borta diagnostikas datora rādījumus, parādot problēmas, tas var radīt problēmas automašīnā. Bojātam tauriņa korpusam ir ne tikai iespēja izraisīt dzinēja pārbaudes gaismas iedegšanos, bet arī citi sensori, lai kompensētu kļūdainos rādījumus, radot citas problēmas citur. Parasti saistīti jautājumi ir lambda zonde un masas gaisa plūsmas sensors. Rezultātā transportlīdzekļa bojātā droseļvārsta korpusa diagnostika var ietvert arī citu daļu noņemšanas procesu.
Novērst jautājumus, kas nav saistīti ar problēmas avotu
1. solis
Atveriet automašīnas pārsegu un atbalstiet to ar atbalsta stieni, lai motora zona darbotos brīvi. Atveriet gaisa filtra kārbu, lai noņemtu veco gaisa filtru. Izmantojiet putekļsūcēju, lai noņemtu visu veidu atkritumus, ko uztver filtrs. Nomainiet gaisa filtru ar jaunu. Aizveriet lodziņu.
2. solis
Ar roku atvienojiet gaisa ieplūdes šļūteni no gaisa masas plūsmas sensora. Izmantojiet skrūvgriezi, lai atvienotu šļūtenes skavu. Izmantojiet skrūvgriezi vai griezes momenta atslēgu atkarībā no izmantotās skrūves, lai atdalītu gaisa masas gaisa plūsmas sensoru no gaisa kastes. Izsmidziniet sensora vadus ar masas plūsmas sensora tīrītāju un nosusiniet ar jaunu drānu. Neaiztieciet vadus ar neko. Pārinstalējiet sensoru, mainot šajā sadaļā norādītās darbības.
3. solis
Dodieties zem automašīnas, netālu no transmisijas. Atrodiet aizmugurējo lambda zondi izplūdes gāzēs. Lai to atvienotu, izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai lambda zondes rīku. Atvienojiet zondes vadus no automašīnas. Nomainiet zondi ar jaunu. Pievienojiet jauno elektroinstalāciju. Atgriezieties transportlīdzekļa augšdaļā un izmantojiet OBD skeneri, lai notīrītu automašīnas kļūdas kodus un atkal to palaistu. Pārbaudiet, vai tauriņa ķermeņa brīdinājumi saglabājas, iedarbinot automašīnu.
Pēc likvidēšanas novēršot tauriņa ķermeņa problēmu
1. solis
Pēc masas gaisa plūsmas sensora noņemšanas atrodiet droseļvārsta korpusu gaisa šļūtenes galā, kas nonāk motora blokā.Izmantojiet skrūvgriezi, lai atvienotu skavu. Izvelciet šļūteni no droseļvārsta korpusa.
2. solis
Ja iespējams, izmantojiet lukturīti, lai pārbaudītu oglekļa uzkrāšanos ķermeņa iekšienē. Pārbaudiet, vai droseļvārsta vāks nav atvērts. Izmantojiet sprūdrata un uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu skrūves, kas droseles korpusu piestiprina pie motora bloka. Pavelciet droseļvārsta korpusu un atvienojiet elektronisko sensoru no automašīnas elektroinstalācijas
3. solis
Izsmidziniet ogļhidrātu tīrītāju vai līdzīgu šķīdinātāju, lai atdalītu oglekļa nogulsnes droseļvārsta korpusā un loka iekšpusē. Noberzējiet detaļu ar plastmasas suku, lai nesaskrāpētu jutīgo malu. Berzēt līdz ļoti tīram. Ļaujiet ķermenim nožūt. No jauna samontējiet droseļvārsta korpusu uz motora bloka ar jaunu pamatnes blīvējumu starp droseļvārsta korpusu un bloku. Atkal pievienojiet droseļvārsta ķermeņa sensoru un ieplūdes šļūteni, pievelciet skavu ar skrūvgriezi.
4. solis
Notīriet automašīnas kļūdu kodus ar tam pievienoto OBD skeneri un pārbaudiet motoru, ieslēdzot to, lai redzētu, vai atkal parādās kontrollampiņa un kļūdu kodi.
