Saturs
Ik pēc 96 560 kilometriem Honda Civic ar 1,6 VTEC dzinēju zobsiksnu ieteicams nomainīt no 1993. gada līdz 2000. gadam. Iepriekšējie dienesta dati liecina, ka zobainā josta pēc šāda nobraukuma ir pārspīlēta pārāk ilgi pēc tās kalpošanas laika. VTEC 1.6 dzinējs ir traucējumu motors - pastāv liela iespēja, ka, ja siksna nedarbojas vai atlaižas, kamēr motors darbojas, pastāv vēl lielāki bojājumi. Motors griežas pulksteņrādītāja virzienā un, mainot zobsiksnu, nedrīkst griezties pretējā virzienā. Kloķvārpstu vai sadales vārpstu nedrīkst pagriezt vairāk kā par diviem zobiem, kad siksna tiek noņemta, vai tas var sabojāt vārstus.
1. solis
Paceliet un saķeriet transportlīdzekli uz molbertiem. Noņemiet kreiso riteni un motora aizsardzība apstājas. Noņemiet piederumu siksnas. Atskrūvējiet sūkni no stūres pastiprinātāja un pārvietojiet to uz sāniem, neatvienojot šļūtenes.
2. solis
Pagrieziet kloķvārpstu, lai izlīdzinātu dūriena zīmes. Kloķvārpstas neitrālās pozīcijas laika atzīme atrodas kloķvārpstas skriemeļa augšdaļā un uz zobsiksnas vāka. Vārsta vadības ierīcēs ir bultiņa ar uzrakstu "UP". Šai bultiņai jābūt taisnā līnijā. Skriemeļa zobos ir divas rievas, 90 grādus perpendikulāri bultiņas virzienam, un šīm līnijām jābūt horizontāli izlīdzinātām ar galvas pamatni.
3. solis
Izmantojiet hidraulisko domkratu un atbalstiet motoru. Noņemiet kreiso motora bloku un vārsta vāku. Noņemiet kloķvārpstas skrūvi, kloķvārpstas skriemeli un zobsiksnas apakšējo vāku. Noņemiet arī zobsiksnas augšējo vāku. Atskrūvējiet spriegotāja skrūvi, nospiediet spriegotāju malā un nedaudz pievelciet skrūvi. Noņemiet zobsiksnu.
4. solis
Pirms jaunās zobsiksnas uzstādīšanas pārliecinieties, vai valdziņu zīmes ir sakārtotas. Vispirms uzstādiet jostas kreiso pusi un turiet to pēc iespējas ciešāk, lai jostas vaļība būtu otrā pusē, kur atrodas spriegotājs. Uzstādiet zobsiksnu no kloķvārpstas skriemeļa līdz kreisajam sadales vārpstas skriemeļiem un pēc tam pie sadales vārpstas tieši zem, ārpus ūdens sūkņa un spriegotāja iekšpusē.
5. solis
Vēlreiz pārbaudiet dūriena marķējumu un pārbaudiet, vai tie ir pareizi, kā aprakstīts 2. solī. Atskrūvējiet spriegotāja skrūvi un ļaujiet tai izdarīt spiedienu uz zobsiksnu. Nedaudz pievelciet skrūvi.
6. solis
Ja dūriena zīmes ir nekustīgas, pagrieziet motoru divos pagriezienos uz kloķvārpstas un pārbaudiet dūriena zīmes. Tie joprojām ir jāsaskaņo. Atskrūvējiet spriegotāja skrūvi un ļaujiet tai ieņemt atlikušo zobainās jostas brīvo spēku, pēc tam pievelciet skrūvi līdz 54 nm.
7. solis
Pārējos komponentus uzstādiet apgrieztā secībā. Pievelciet kloķvārpstas skrūvi līdz 176 nm.