Saturs
- Transmisijas šķidrums
- Stūres pastiprinātāja šķidrums
- Pārslēgšanās starp transmisijas šķidrumu un stūres pastiprinātāja šķidrumu
Automašīnas apkope dažreiz var būt sarežģīta. Aizmirstiet universālās jostas. Visam ir sava specifiskā josta. Ja kaut kas noiet greizi ar elektroniku, jūs varat nonākt nepatikšanās. Joprojām ir eļļa, transmisijas šķidrumi, stūres pastiprinātājs, bremzes un vējstikls. Viņi visi ir atšķirīgi, un acīmredzot tiem ir atšķirīgi mērķi. Lai gan lietotāja rokasgrāmatā nav skaidrs, transmisijas un stūres pastiprinātāja šķidrumi praktiski nav vienādi.
Transmisijas šķidrums
Tīrs transmisijas šķidrums ir sarkans, bet, lietojot, tas var kļūt tumšāks un kļūt oranžs. Ja jums ir problēmas ar paātrinājumu, iespējams, tā ir problēma, kas saistīta ar noplūdēm vai zemu šķidruma līmeni. Pārbaudiet līmeņus, kamēr motors darbojas. Rezervuārus parasti apzīmē ar krāsainu nūju ar gredzenveida rokturi.
Stūres pastiprinātāja šķidrums
Šis šķidrums ļauj viegli mainīt automašīnas virzienu. Parasti tas ir skaidrs, bet laika gaitā tas var kļūt sarkans vai brūns. Ja, veicot asus pagriezienus, automašīna rada dīvainus trokšņus, var būt laiks pārbaudīt šķidruma līmeni. Rezervuārs parasti atrodas motorā, tajā pašā pusē kā vadītājs. Pārbaudiet līmeni ar mērstieni, kamēr motors ir izslēgts. Ja nepieciešams pievienot šķidrumu, uzmanieties, lai nepiepildītos, jo dzinējam sakarstot, var rasties noplūdes.
Pārslēgšanās starp transmisijas šķidrumu un stūres pastiprinātāja šķidrumu
Dažas automašīnas (Ford) stūres pastiprinātājā izmanto transmisijas šķidrumus, jo šie šķidrumi būtībā ir vienādi. Transmisijai ir pievienota atšķirīga krāsa, lai noplūdes gadījumā to varētu identificēt. Dažām automašīnām (Hondas) nepieciešams īpašs stūres pastiprinātāja šķidrums. Pārbaudiet savu lietotāja rokasgrāmatu, lai pārliecinātos, ka ir pareizi izmantot transmisijas šķidrumu abām funkcijām.
