Saturs
Piloti visā pasaulē veic uzskaiti par laiku, ko viņi pavada lidmašīnā. Tas tiek darīts, lai izsekotu viņu prasmēm, pieredzei un darba stāžam lidojuma laikā. Pilota žurnāls stāsta par viņa braucieniem, dokumentē viņa darbību un dažos gadījumos ir pamats viņa maksājumam. Precīzi aizpildot šo dokumentu, tiks nodrošināta pareiza uzskaite un atbilstoši dokumentēta atsevišķa pilota pieredze pašreizējos un nākamajos pasākumos. Pilota žurnāls darbojas tikpat labi kā grāmatvedības grāmata.
1. solis
Aizpildiet lidojuma pamatinformāciju žurnālā. Tas ietver datumu, lidmašīnas tipu, lidojuma sākumpunktu un galamērķi. Šīs kolonnas parasti atrodas žurnāla kreisajā pusē un palīdzēs izsekot lidmašīnu darbībai, kā arī datumiem un ceļojuma vietām.
2. solis
Sekojiet līdzi reālajam lidojuma laikam. Laiks, kad pilots lido, ir piemērojamais laiks, kas jāreģistrē žurnālā. Tas var ietvert apmācības laiku, zemes lidojuma laiku vai pasažieru lidojuma laiku.
3. solis
Ierakstiet lidojuma laiku kolonnā, kas norādīta kā "kopējais lidojuma laiks". Katram braucienam šis laiks būs kopējais lidojuma laiks neatkarīgi no lidmašīnas veida vai vispārējiem apstākļiem.
4. solis
Nosakiet gaisa kuģa tipu un ierakstiet laiku attiecīgajā kolonnā. Šo apsvērumu kopējās dienasgrāmatu slejas neaprobežojas ar viendzinēja, daudzdzinēju, hidroplāna, helikoptera un planiera lidmašīnām. Jebkurai piemērojamai gaisa kuģu kategorijai lidojuma laiks tiks ierakstīts arī šajās slejās.
5. solis
Nosakiet un reģistrējiet laika apstākļu veidu lidojuma laikā. Šo informāciju var iekļaut žurnāla slejās, kas attiecas uz laika apstākļiem, nakts lidojumu vai citām līdzīgām kategorijām. Pierakstiet lidojuma laika daudzumu, kas notika kādā no šiem apstākļiem. To summa var būt mazāka par kopējo ceļojuma laiku, jo lidojums var izpildīt šos nosacījumus tikai dažos brīžos.
6. solis
Ierakstiet lidojuma laiku starptautiskā lidojuma slejā, ja tas atbilst ANAC prasībām attiecībā uz šāda veida lidojuma pieredzi. Lēmums par starptautiskā lidojuma laika piemērojamību ir balstīts uz ceļojuma laiku un darbības veidu. Ja tas ir jautājums, meklējiet instruktora palīdzību, lai noskaidrotu, vai starptautiskā lidojuma pieredze ir piemērojama attiecīgajai situācijai.
7. solis
Nosakiet pilota statusu attiecībā uz lidojumu un reģistrējiet atbilstošo autorizācijas kategoriju. Ja pilots saņem apmācību, viņš to ierakstīs kategorijā "dubultā" vai "saņemta lidojuma apmācība". Ja jūs strādājat vairāku apkalpju vidē, kur jūs kalpojat kā otrais komandieris, šim nolūkam lidojuma laiks tiks ierakstīts konkrētajā slejā. Kad profesionālis ir vienīgais pilots vai darbojas kā gaisa kuģa komandieris, iepriekš reģistrētajā slejā lidojums tiks reģistrēts kā "komandējošais pilots" (PEC).
