Saturs
Viens no visizplatītākajiem veidiem, kā pamanīt automašīnas problēmas, ir tad, kad tas sāk radīt neparastas skaņas. Viens no šiem izplatītajiem trokšņiem ir grabulīša skaņa, kas nāk no automašīnas apakšas, kas dzirdama, pārslēdzot ātrumu vai paātrinot. Jūs varat uztvert šīs skaņas kā mājienu, ka kaut kas zem automašīnas ir vaļīgs vai bojāts un rezultātā pārvietojas vairāk, nekā vajadzētu, veidojot kontaktu ar citām ķermeņa apakšējās daļas sastāvdaļām.
Brīva izlādes caurule
Izplūdes sistēma lielākajā daļā transportlīdzekļu ir savienota ar motoru un darbojas visā automašīnas garumā, beidzot ar aizmugurē esošo izplūdes cauruli. Šo sistēmu no šasijas piekarina metāla āķi un gumijas balsti. Šādi elementi ļauj izplūdes sistēmai nedaudz kustēties, lai kompensētu motora radītās vibrācijas un kustības, jo, ja sistēma būtu stingri piestiprināta pie transportlīdzekļa virsbūves, tā varētu izraisīt bojājumus. Ja kāds no šiem āķiem vai balstiem atbrīvojas vai ir bojāts, notiek pārmērīga izplūdes sistēmas kustība, izraisot sistēmas daļu saskari ar transportlīdzekļa virsbūvi paātrinājuma laikā vai pārslēdzot pārnesumus.
Termiskā aizsardzība
Dažām izplūdes sistēmām ir siltuma vairogs, kas aizsargā automašīnas apakšdaļas daļas no katalizatora vai izpūtēja radītā siltuma. Kad šie vairogi ir bojāti vai atraisījušies, tie var nonākt saskarē ar katalizatoru vai pārveidotāju un radīt trokšņojošu vai trokšņainu troksni.
Universālās locītavas
Universālie savienojumi savieno asi ar automašīnas transmisiju un riepām, ļaujot tai pārvietoties kopā ar balstiekārtu, braucot ar transportlīdzekli pa nelīdzenu virsmu. Universālie savienojumi nolietojas un tādējādi palielinās gultņu atstarpes, izraisot savienojumu atraisīšanos, ļaujot vārpstai pārmērīgi pārvietoties. Tas tiek uztverts, kad, ieslēdzot transportlīdzekli, rodas metāla skaņa, vibrējot, kad transportlīdzeklis tiek paātrināts, un kratot, kad transportlīdzeklis pārvietojas.
