Saturs
Tilti ir konstrukcijas, kas būvētas, lai šķērsotu šķēršļus, piemēram, ūdensceļus, aizas vai ceļus. Mūsdienās, pateicoties tehnoloģijām un jaunām būvniecības metodēm, tilti var veikt lielākus attālumus un pārvadāt smagākas kravas. Lai arī tiltu būvniecības joma ir paplašinājusies, galvenie tiltu veidi ir gandrīz tādi paši kā tos, kurus cilvēce ir izmantojusi gadsimtiem ilgi.
Apturēšana
Piekaramie tilti aptver jebkāda veida tiltu lielākos attālumus - līdz aptuveni 2100 m gariem. Pamata elementi ir izgatavoti no koka un virvēm, taču tie parasti ir nestabili un bīstami. Mūsdienu piekaramajos tiltos tiek izmantoti augstas stiprības tērauda stieples, kas savienotas kopā, lai izveidotu spēcīgu kabeli, kas iztur ceļa svaru. Vienā kabelī var būt miljoniem atsevišķu tērauda kabeļu. Garākais piekaramais tilts ar nosaukumu Akashi Kaikyo atrodas Japānā, un tā garums ir 1991. m.
Arch
Arku tilti ir izmantoti tūkstošiem gadu, un labākos to uzbūves piemērus varēja redzēt Senajā Romā. Viņiem ir ievērojama dabiskā izturība, jo būvniecības metodes rada veida grūdienu un dabisku saķeri ar konstrukcijas materiāliem. Tradicionāli arku tilti tika izgatavoti no akmens vai ķieģeļiem, bet mūsdienu inženieri izmanto betonu un tēraudu.
Konsole
Konsolveida tilti izmanto "10 m platformu" katrā laiduma pusē, lai atbalstītu trešo laidumu centrā. Šīs "platformas" zemes galos ir nostiprinātas ar spēcīgām sijām.
Stara
Siju tilti ir vecākie un sastāv no sijas, kuru abās pusēs atbalsta stieņi. Vienkāršākajā formā tas sastāv no koka stumbra virs upes, taču tā konstrukcija ir ievērojami attīstījusies. Siju tilti parasti ir izgatavoti no koka vai metāla.
Palika
Vanšu tilti ir līdzīgi piekares tiltiem, taču garā, visā tilta garumā piekārta kabeļa vietā tie izmanto īsus vadus, kas piestiprināti ventilatora vai "arfas" konstrukcijā. Šie kabeļi ir tieši savienoti ar tiltu no viena vai vairākiem augstsprieguma torņiem, kas ir paralēli tilta garumam.
Kopnes
Kopņu tiltus veido virkne trijstūru - parasti tērauda siju -, kas atbalsta tilta laidumu. Šis dizains parasti tiek iekļauts cita veida tiltos, lai izveidotu sava veida hibrīda tiltu. Kopņu tilti parasti tiek iekļauti konsoles, arkas un siju tiltu projektos.
Kustīgi tilti
Mobilie tilti parasti tiek būvēti tā, lai tie būtu uz kuģojamām ūdenstecēm, lai laivas un laivas tos varētu šķērsot. Pacelšanas tilts ir vecākais pārvietojamā tilta veids, taču ir daudzi citi, sākot no tiem, kuri izmanto liftu, lai paceltu kustamo daļu, līdz tipiem, kas pārvieto daļu iegremdē, un tiem, kas to aptin.
