Saturs
Metode, ko izmanto, lai noņemtu automašīnas skrāpējumus pēc skrāpējumiem, ir atkarīga no skrāpēšanas dziļuma. Pirmais slānis, kas uzklāts uz tērauda rāmja, ir grunts, kam seko faktiskais krāsu slānis un pēc tam caurspīdīgs pārklājums. Ja skrāpējums ir iekļuvis gruntī vai pat tēraudā, viss panelis būs jākrāso. Tomēr, ja risks nav pilnībā iekļuvis krāsā, jūs, iespējams, varēsiet to pulēt pats.
Instrukcijas
-
Ievērojiet risku un pārliecinieties, ka jūs joprojām varat redzēt krāsu uz automašīnas. Ja redzat tēraudu, var būt nepieciešams uzvilkt visu paneli. Ja redzat kādu krāsu vai riska daļu, varat mēģināt paši labot bojājumus.
-
Ieskrāpējiet uz skrāpējumiem ievērojami atšķirīgu krāsu. Piemēram, ja automašīna ir balta, ieskrāpējiet melno tauku. Tas nodrošinās, ka jums nav smilšu smiltis.
-
Nostipriniet smilšpapīru turētājā. Mērcēt to ūdens šķīdumā un trīs pilienos mazgāšanas līdzekļa.
-
Smilts 60 grādu leņķī pret skrāpējumu, pārvietojoties pa skrāpējumiem. Nedaudz notīriet smilšpapīru starp kustībām. Turpiniet, līdz jūs vairs neredzat vielu - apavu smērvielu, tādā gadījumā - jūs satriciniet risku. Esiet uzmanīgi, lai nenosmalcinātu krāsas krāsu.
-
Paskaties uz skrāpējumiem: ja redzat kādu krāsu, tad slīpējiet caur laku un jums būs jāpielieto jauns lakas slānis.
-
Sausiniet risku ar matu žāvētāju, karstuma pistoli vai ārā.
-
Nostipriniet, berzējot savienojumu. Ar roku vai ar pulēšanas disku izlaidiet skrāpējumu. Esiet uzmanīgi, lai nenoskalotu krāsas slāni.
-
Noslaukiet atlikušo kompostu ar drānu.
Kā
- Pēc riska novēršanas visu automašīnu vaska, lai iegūtu labākus rezultātus.
Kas jums nepieciešams
- Ultra-smalks mitrs / sausais graudu smilšpapīrs 2000 līdz 3000
- Smilšpapīra turētājs
- Mazgāšanas līdzeklis
- Matu fēns vai karstuma pistole
