Saturs
Ritenis un ass ir vienkārša mašīna, kas atvieglo darbu. Asis vai stienis ir savienots caur riteņa centru. Pieliekot spēku, pārvietojamā objekta slodze vai svars tiek pārvietots, izvairoties no riteņa pārslodzes, līdzsvarojot un noturot to galvenokārt uz asi. Objektu var pagriezt vai pagriezt ar minimālām grūtībām.
Ritenis un ass pilda dažādas ikdienas funkcijas, sākot no automašīnām, ar kurām braucam, līdz durvju rokturiem savās mājās un birojos. Tas ir raksturīgs daudzām sarežģītām ierīcēm, piemēram, pulksteņiem, kuriem ir vairāki riteņu un asu varianti, kā arī automašīnas salona sastāvdaļām, kurās var būt vairāk nekā 15 dažādas riteņu un asu kombinācijas.
Definīcija
Nodarbošanās
Riteņa un ass galvenā funkcija ir pārvietot priekšmetus vieglāk un ar mazāku operatora spriedzi, pielietojot un vienmērīgi sadalot spēku dažādās vietās. Automašīnai ir vairāki dažādi asu un riteņu piemēri, galvenokārt tas, kā riteņi darbojas uz ceļa. Asis savieno divus riteņus, un, kad spēks tiek iedarbināts ar motoru, ass pagriežas, lai abas riepas virzītu uz priekšu vai atpakaļ.
Kā tas strādā
Ir divi dažādi veidi, kā ritenis un ass var darboties. Lai veiktu rotāciju, spēku var iedarbināt gan uz asi, gan uz riteni. Ja ritenim netiek pielikts spēks, lai pagrieztu asi, pārnesumskaitlis dod spēku spēkam. Piemēram, saite, kas iegūta, pagriežot rokturi, ir atkarīga no spēka daudzuma, kas tam tiek pielikts, lai pagrieztu to kopā ar iekšējo asi, lai atvērtu durvis. Tomēr, ja ass iedarbina spēku, lai pagrieztu riteni, attiecība dod priekšroku ātrumam.Labs piemērs tam ir pulkstenis: tiek pagriezts iekšējais stienis, kas pagriež riteņus, pārvietojot sekundes un minūtes.
