Saturs
Keramikas amatniecības darināšana var būt ļoti dārgs vaļasprieks, ņemot vērā māla, piederumu un cita nepieciešamā aprīkojuma cenu, it īpaši, ja jūs ierīkojat studiju. Tomēr jūs varat ietaupīt naudu, pats veicot daļu aprīkojuma, kas jums būs nepieciešams. Tā vietā, lai tērētu no keramiķa 130 līdz 170 ASV dolāriem, mēģiniet izgatavot savu, izmantojot veco motoru, saplāksni un instrumentus.
Iet uz junkyard
1. solis
Pērciet priekšējo riteņu komplektu atkritumu savākšanas laukā. Lieciet darbiniekam sagriezt mezglu tieši aiz stiprinājuma kronšteina, kas būtu piestiprināts automašīnas priekšpusē. To izmantos podnieka riteņa montāžai, kurā jums būs loka, bet ne riepa.
2. solis
Uz vecā dzelzs meklējiet motoru ar jaudu no 1/4 ZS līdz 3/4 ZS. Pēc tam specializētā veikalā iegādājieties rūpnieciskā savienojuma kontaktdakšu ar metāla skavām. Pievienojiet kontaktdakšu pie motora piedziņas vārpstas, izmantojot metāla skavas.
3. solis
Izmantojiet 90 cm garu koka gabalu (38 mm x 89 mm), lai izveidotu riteņa pamatnes struktūru, atstājot ap to 5 cm brīvu vietu. Skavas jāpiestiprina pie 38 mm x 89 mm rāmja malām. Piestipriniet priekšējā riteņa mezglu pie skavām podnieka riteņa rāmja labajā pusē.
4. solis
Rāmja galā piestipriniet vēl divus koka gabalus (38 mm x 89 mm), lai ritenis būtu pacelts no zemes. Pēc tam ielieciet apmetumu virs priekšējā riteņa komplekta, lai pievienotu nedaudz svara keramikas ievietošanai.
5. solis
Novietojiet koku 38 mm x 89 mm gar keramiķa riteņa rāmja centru, pārliecinoties, ka tas ir saskaņots ar priekšējā riteņa komplekta aizmuguri. Paņemiet 30 cm kvadrātveida saplākšņa gabalu un piestipriniet to rāmja centrā blakus priekšējā riteņa komplektam. Pēc tam piestipriniet motoru saplākšņa augšpusē, izmantojot tam jau piestiprinātās skavas. Varat arī izmantot metāla sloksnes, kas iegādātas aparatūras veikalos, lai novietotu motoru, ja tam nav komplektā ar skavām.
6. solis
Novietojiet motoru tā, lai riteņa pamatnē būtu atvērums rūpnieciskajam spraudnim. Urbjiet rāmi rāmja galā, kas ir tieši izlīdzināts ar finiera kvadrātu, kuru izmantojāt uz motora. Izmantojot divus uzgriežņus, uz rāmja uzlieciet garu skrūvi un pēc tam, pārāk nepiesprādzējot, ielieciet 90 cm lielu koka gabalu ar izmēru 19 mm x 38 mm. Ar to jūs padarīsit pedāli sava riteņa pamatnē. Tas jādara tā, lai viens pedāļa sviras gals atrastos zem 5. solī minētā saplākšņa, bet otrs - ārpus riteņa labās puses, lai jūs ar kāju varētu kontrolēt aprīkojuma ātrumu.
7. solis
Uzbūvējiet vai paņemiet saplākšņa kasti ar atveri augšpusē, kas jānovieto ap podnieka ratu. Tas ļaus jums sēdēt virs stūres, strādājot ar māliem.
