Saturs
Nav svarīgi, vai kādu automašīnas daļu plānojat nomainīt ar vieglāku materiālu, piemēram, stikla šķiedru un oglekli, vai plānojat izveidot transportlīdzekļa kopiju. Pirmā lieta, kas jādara, vienmēr ir izgatavot kopējamās detaļas vai transportlīdzekļa veidni. Šis process ir tikpat vecs kā pati stikla šķiedra, taču daži mūsdienīgi rīki var atvieglot darbu līdz tādam līmenim, ka ikviens, kurš zina, kā lietot kompresoru un pielietot stikla šķiedru, to var izdarīt. Pēc nelielas sagatavošanās viss ir par pareizo produktu piemērošanu pareizajā secībā.
1. solis
Noņemiet spoguļus, antenu un pārsega emblēmu. Ja jūs veidojat ar šiem priekšmetiem, jūs nevarēsiet noņemt veidni, tos nesalaužot. Ja vēlaties atkārtot kādu daļu, piemēram, spoguļus, jums būs veiksmīgāk paņemt veidni un izgatavot daļu atsevišķi un vēlāk piestiprināt pie ķermeņa.
2. solis
Aizpildiet visus korpusa līstes un caurumus ar kartonu vai salocītu līmlenti. Novietojiet kartonu aiz bagāžnieka režģa un līstēm, kā arī gaisa ieplūdes un pārsega līstēm. Ja jūs nevarat ievietot lenti starp detaļu spraugām, piespiediet lenti ar lipīgo pusi uz leju, jo tas novērsīs oranžo želejas pārklājumu no nevēlamām vietām. Līmējiet lenti ap durvju rokturu iekšpusi un noteikti pārklājiet slēdzenes.
3. solis
Uz krāsas un jebkuras citas daļas, ar kuru saskarsies želejas pārklājums (ieskaitot logus, lukturus, laternas un rāmjus), uzklājiet trīs vai četrus karnaubas vaska slāņus. Vasks veidos barjeru starp krāsu un atbrīvojošo līdzekli, palīdzot samazināt sūkšanu un atvieglojot pelējuma izdalīšanos.
4. solis
Ar smidzināšanas pistoli uzklāj četrus vai piecus atbrīvošanas līdzekļa slāņus, ievērojot ražotāja ieteikumus sajaukšanai un uzklāšanai. Kad tas izžūst, tas veidos biezu plastmasas burbuli pa visu virsmu. Burbulis izlec no automašīnas, ļaujot to noņemt, to nesalaužot un nesabojājot transportlīdzekli.
5. solis
Piepildiet ieroci ar pelējuma želeju. Šī viela ir ļoti līdzīga parastajam gelcoat, bet tā ir biezāka, izturīgāka un kaļama, lai jūs varētu ražot neskaitāmus gabalus no vienas un tās pašas pelējuma. Izmantojiet lielāko sprauslu, kāda jums ir, un sāciet to lietot no transportlīdzekļa priekšpuses, līdz to pilnībā pārklāj aptuveni 2,4 mm biezs oranžs slānis. Pietiks ar trim vai četriem slāņiem. Ļaujiet tai nožūt stundu.
6. solis
Novietojiet stikla šķiedras segu uz pārsega, samaisiet litru sveķu un pievienojiet ražotāja norādīto cietinātāja daudzumu. Samitriniet suku sveķos un sāciet to uzklāt uz segas. Tas būs pilnīgi piesātināts, kad tas būs pietiekami caurspīdīgs, lai zem tā varētu redzēt oranžo želejas slāni. Pārlaidiet stikla šķiedras veltni virs segas, lai novērstu gaisa burbuļus. Glabājiet veltni plānākā traukā, lai tas nesabojātos.
7. solis
Turpiniet uzlikt stikla šķiedras segas no augšas uz leju un no transportlīdzekļa priekšpuses uz aizmuguri, vienlaikus sajaucot vienu litru sveķu. Ja sajaucat lielu daudzumu ar sveķiem, tas būs karsts un sāks pārvērsties gēlā, pirms jūs varat visu uzklāt. Apklājot visu automašīnu, sāciet procesu virs pārsega, kur uzklājāt pirmo segas gabalu. Uzklājiet otro un trešo šķiedras slāni. Katrā slānī jūs pavadīsit apmēram stundu, pietiekami daudz laika, lai iepriekšējais nožūtu. Kad esat pabeidzis, ļaujiet šķiedrai nožūt divas vai trīs stundas.
8. solis
Novietojiet griešanas disku uz mini dzirnaviņas. Sāciet veidnes griešanu no automašīnas priekšpuses un turpiniet cauri automašīnas centrālajai daļai, sadalot veidni divās daļās. Šī daļa prasa piesardzību, lai nesagrieztu pelējumu, tikai šķiedru. Pārtrauciet griešanu, kad redzat pelējuma oranžo slāni.
9. solis
Veiciet tik daudz griezumu, cik nepieciešams, lai atbrīvotu veidni no automašīnas. Dažos transportlīdzekļos tas atbrīvosies tikai ar garenisko griezumu, bet dažreiz ir nepieciešams to sagriezt vismaz sešās daļās, plus divi horizontāli spārnu griezumi un horizontāls griezums netālu no priekšējo durvju aizmugures. Automašīnas virsbūve būs noteicošais faktors griezumu daudzumā, kas jums būs jāveic.
10. solis
Izmantojiet plastmasas skuvekļa asmeni, lai sagrieztu želatīnu starp šķiedru un veidni. Jums, iespējams, būs jāpiespiež un jāatkārto process, līdz gelcoat ir pilnībā noņemts. Veiciet šo daļu mierīgi un noteikti mēģiniet noņemt asmeni pa virsmu, pirms mēģināt noņemt veidni.
11. solis
Paceliet pelējuma stūri un ievietojiet saspiesta gaisa sprauslu starp korpusu un veidni. Izmantojiet mitru drānu, lai pēc iespējas labāk noslēgtu atstarpi ap sprauslu. Ieslēdziet kompresoru, lai starp korpusu un veidni ievietotu saspiestu gaisu, bet palīgs palīdz atbrīvot veidni. Tas var iestrēgt, bet jums tas būs jāiziet vienā vai otrā veidā. Ja tas neatdalās, izmantojiet mini dzirnaviņas, lai grieztu, kur nepieciešams.
12. solis
Noņemiet veidnes daļas pa vienai. Nebaidieties griezt, kur nepieciešams, bet ņemiet to mierīgi, jo sekundes nebūs. Neuztraucieties, ja esat pabeidzis 20 vai vairāk detaļu, kad esat pabeidzis.
