Saturs
Atšķirībā no lielākiem Džonsona piekarināmiem modeļiem, kas bija mazāk apjomīgi, 15 zirgspēku modelis ir pietiekami mazs, lai ar to varētu strādāt, un jums nebūs nepieciešama palīdzība tā demontāžā. Rotors ir neliels plastmasas gabals ūdens sūknī, kas ir atbildīgs par ūdens ievilkšanu dzinējā un pārkaršanas novēršanu. Ūdens sūkņa lāpstiņrite ir regulāri jāmaina.
1. solis
Atvienojiet negatīvo akumulatora kabeli, ja tam ir elektriskā aizdedze. Nolieciet motoru, līdz tas ir vertikāls, un noņemiet vāku.
2. solis
Noņemiet sešas skrūves, kas nostiprina apakšējo motora bloku. Abās apakšas pusēs ir trīs, kas tur apakšējo vienību. Sāciet un noņemiet kāta skrūvi ar skrūvgriezi. Bīdiet apakšējo ierīci uz leju un atstājiet to vertikāli, kamēr nomaināt rotoru.
3. solis
Noņemiet četras skrūves, kas tur ūdens sūkņa galvu. Skatiet, kura skrūve iet kur, jo divi priekšpusē ir garāki nekā divi aizmugurē. Paceliet sūkņa galvu no motora vārpstas, lai redzētu melno plastmasas lāpstiņu. Pievērsiet uzmanību spuru locīšanas virzienam - jaunajiem jābūt salocītiem tajā pašā virzienā.
4. solis
Izmantojot smalku knaibles, izvelciet rotoru no sūkņa korpusa un noņemiet iespējamos atlūzas. Noņemiet blīvgredzenu un atslēgu ieliktni no motora vārpstas.
5. solis
Novietojiet jauno atslēgu ieliktni motora vārpstas rievā tajā pašā vietā, kur atradās vecā. Eļļojiet to un ielieciet to vietā, noliekot spuras tajā pašā virzienā kā vecās. Novietojiet jaunu blīvgredzenu uz sūkņa korpusa un nomainiet sūkņa galvu. Nomainiet skrūves ar to pašu modeli, kas tika noņemts.
6. solis
Ievietojiet ierīces dibenu vietā, pārliecinoties, ka vārpsta ir pareizi izlīdzināta, un pievelciet sešas skrūves atpakaļ. Pievelciet stieni un atkal ievietojiet motora pārsegu.
