Saturs
Vaboles bremzēs tiek izmantota hidrauliskā sistēma, kurai ir spiediena izmaiņas. Kad bremžu pedālis ir nospiests, virzulis galvenajā cilindrā piespiež bremžu šķidrumu līnijās, kas plūst uz bremzēm. Šķidruma dēļ bremžu kluči tiek nospiesti pret riteņu virsmu, palēninot kļūdu. Lai sistēma darbotos pareizi, tai jābūt bez gaisa. Asiņošana no galvenā cilindra ir gaisa noņemšanas process no bremžu sistēmas.
1. solis
Noņemiet galveno bremžu tvertnes vāku un pārbaudiet šķidruma stāvokli. Tam jābūt gaiši zeltainai krāsai, bez putekļiem un gružiem. Ja šķidrums ir netīrs, iesūciet to ar šļirci un nomainiet to. Piepildiet šķidrumu līdz vietai, kur savienojas rezervuāra līnija, un pēc tam uzlieciet vāciņu.
2. solis
Meklējiet gumijas gredzenu, kas nosedz atgaisošanas vārstu; tas atrodas galvenā cilindra pusē. Noņemiet gredzenu. Ar uzgriežņu atslēgu atlaidiet labā aizmugurējā riteņa atgaisošanas vārstu un pēc tam nedaudz pievelciet.
3. solis
Pievienojiet cauruli atgaisošanas vārstam un pēc tam ievietojiet otru galu caurspīdīgā stikla traukā, kurā ir nedaudz bremžu šķidruma. Caurules galam jābūt iegremdētam.
4. solis
Ar palīga palīdzību stingri nospiežot, iesūknējiet bremžu pedāli. Kamēr palīgs tur bremžu pedāli, nedaudz atlaidiet atgaisošanas vārstu.
5. solis
Caurules galā meklējiet gaisa burbuļus. Pēc dažām sekundēm aizveriet vārstu un ļaujiet asistentam noņemt kāju no bremžu pedāļa. Pagaidiet dažas sekundes un atkārtojiet ceturto un piekto darbību, līdz vairs neizdalās gaisa burbuļi. Pēc tam rīkojieties tāpat kā aizmugurējās kreisās, priekšējās labās un kreisās priekšējās bremžu līnijas.
6. solis
Piepildiet bremžu šķidruma līmeni rezervuārā un pēc tam pārbaudiet bremzes. Darbā ar bremžu pedāli nedrīkst būt gluda vai dīvaina uzvedība. Ja tas sasniedz zemi, sistēmā kaut kur joprojām ir gaiss.
