Saturs
Daļa no ģeneratora uzturēšanas ir slodzes pārbaude. Ievietojiet ģeneratoram 100% kravnesību un ļaujiet tam kādu laiku darboties. Šis process ne tikai rada problēmas ģeneratorā, dzinējā un tā dzesēšanas sistēmā, bet arī dod labumu motoram, pareizi piestiprinot gredzenus. un piesārņojuma atdalīšana sadegšanas kamerās un vārstos. Dīzeļdzinējiem jāveic periodiska slodzes pārbaude, lai uzturētu veiktspēju un degvielas ekonomiju.
1. solis
Pārbaudiet šķidruma līmeni ģeneratorā. Pārliecinieties, ka degvielas tvertne ir pilna, eļļas līmenis ir pareizs un radiatora vai dzesēšanas šķidruma tvertne ir pilna, kā arī pārbaudiet, vai tas ir ar ūdeni dzesējams ģenerators.
2. solis
Sāciet ģeneratoru un ļaujiet tam sasniegt normālu darba temperatūru. Redzēt un dzirdēt visas problēmas vai patoloģiskus trokšņus. Ja redzat problēmu, neturpiniet pārbaudi, kamēr tā nav atrisināta.
3. solis
Sāciet, savienojot slodzes, tas var būt ar jebkuru slodzes vērtību, kas ir 220 volti, un pēc tam pievienojiet nelielas 110 voltu slodzes, līdz katrā izvadē tiek izpildīti 50% no ģeneratora maksimālās nominālās nepārtrauktās slodzes. Nevienā no tiem nepārsniedziet 50%. Ja iespējams, izmantojiet 220 voltu pretestības slodzi, tāpat kā lielos vai ūdens sildītājos. Viņi vienkāršo šo soli, jo vienādi pieliek slodzi katrai izejai.
4. solis
Pārbaudiet katras izejas strāvas stiprumu ar ampermetru un pārliecinieties, vai katras spriegums ar voltmetru ir neitrālā stāvoklī, lai nolasītu maiņstrāvas spriegumu. 110/220 voltu vienfāzes ģeneratoram katras izejas spriegumam jābūt no 105 līdz 125 voltiem, un strāvai jābūt pusei no nominālā vata, dalot ar spriegumu. Piemēram, ja katras izejas spriegums neitrālā stāvoklī ir 117 volti, un ģeneratora nominālā vērtība ir 10 nepārtraukti kilovati, tad katram no tiem jābūt uzlādētiem ar 5000, dalot ar 117, tas ir, aptuveni 42 ampēriem. Ja viena vai abas izejas ar pilnu slodzi ir zem 105 voltiem, tas nozīmē, ka ģenerators neizturēja testu un būs nepieciešams remonts.
5. solis
Uzraugiet ģeneratoru, saglabājot tādu pašu slodzi visa testa laikā. Uzmanieties no pārkaršanas, lai varētu dzirdēt dīvainus trokšņus, un kontrolējiet izvadi. Ja rodas kāda problēma, pirms atgriešanās servisā to ātri izslēdziet, lai mazinātu bojājumus, un novērsiet to. Pārbaudes laiks ir atkarīgs no ģeneratora veida. Pārnēsājamos vieglo ģeneratorus nevajadzētu darbināt ar pilnu slodzi ilgāk par trim vai četrām stundām. Rūpnieciskā mēroga ģeneratoriem jāspēj darboties astoņas stundas. Nepārtrauktām gaisa vai ūdens dzesēšanas sistēmām jādarbojas līdz 24 stundām. Lielākajiem rūpnieciskās klases dīzeļdzinējiem katru nedēļu jādarbojas ar pilnu slodzi.
6. solis
Pabeidzot testu, pakāpeniski noņem lādiņus un ļauj ģeneratoram vienu stundu darboties ar nelielu slodzi. Pirms ģeneratora izslēgšanas piecas vai desmit minūtes noņemiet visus lādiņus.
