Saturs
Tas var izraisīt ciešanas, atklājot notekūdeņu noplūdi jūsu tualetē, taču esiet droši. Problēma var nebūt tik nopietna, kā šķiet, lai gan tai nepieciešama tūlītēja uzmanība. Ja vien tualete nav saplaisājusi, iespējamais cēlonis ir tualetes apakšā esošā blīvējuma pārrāvums. Šo blīvējumu veido viegli nomaināms vaska gredzens. Jums var nākties arī noregulēt atloka augstumu vai to salabot.
Kāpēc ir notekūdeņi
Kanalizācija no jūsu kuģa var noplūst divu iemeslu dēļ. Daļa var būt saplaisājusi vai salauzta, vienīgā izeja ir tās nomaiņa. Vēl viens noplūdes iemesls var būt plombas plīsums, kas noblīvē kuģa santehniku. Šo blīvējumu veido vaska gredzens un tas parasti neplīst, ja tas ir pareizi uzstādīts un atloks ir labā stāvoklī. Kad tas notiek, pirms blīvējuma nomaiņas uzziniet pārtraukuma iemeslu.
Tualetes atloks
Atloks ir metāla vai plastmasas gredzens, kas piestiprināts pie caurules, kas savienots ar notekcauruli. Gredzens ir pieskrūvēts pie grīdas, un tajā ir atveres vāzes skrūvēm. Pievelkot skrūves, gredzena virsmai vajadzētu gandrīz pieskarties trauka apakšai, tas ir, tai jābūt vienā līmenī ar grīdu. Kad tas ir par zemu, vaska gredzens nesaspiež, un, izvelkot skalojumu, ūdens tam var iesūkties un izlīst uz grīdas.
Atloka pārbaude
Vienīgais veids, kā pārbaudīt atloku, ir tualetes noņemšana. Pēc tam notīriet veco vasku ar lāpstiņu un skatieties, vai nav korozijas. Kuģis var būt noplūdis nemanāmi pietiekami ilgi, lai ūdens būtu korozējis metāla plāksni, un, ja plāksne ir salauzta, tas nevarēs droši atbalstīt trauku, pastiprinot noplūdi. Pārbaudiet atloka augstumu. Ja jūs nesen mainījāt grīdas, uzstādītāji, iespējams, tos nav pareizi nomainījuši, lai nodrošinātu, ka atloks ir vienā līmenī ar jauno grīdu.
Atloka remonts
Jūs varat salabot sarūsējušu vai ļoti zemu atloku, to nenomainot. Salabojiet sarūsējušu atloku, noņemot skrūvi no sarūsējušās atveres, zem atloka ievietojot nerūsējošā tērauda plāksni tā, lai atveres būtu izlīdzinātas tā, lai skrūve ietu cauri tai. Paceliet ļoti zemu atloku, atlaižot gredzenu un augšpusē uzstādot atloka pagarinātāju, tos skrūvējot atpakaļ ar garākām skrūvēm. Atloku pagarinātāji ir dažāda biezuma.
